logo
banner banner

News Details

Created with Pixso. Trang chủ Created with Pixso. Tin tức Created with Pixso.

Những bộ phận bơm thủy lực nào có khả năng bị mòn nhất trong máy đào CAT 330B/345BLC?

Những bộ phận bơm thủy lực nào có khả năng bị mòn nhất trong máy đào CAT 330B/345BLC?

2025-08-17

1. Bối cảnh

Các mẫu CAT 330B và 345BLC được trang bị bơm thủy lực chính Rexroth A8VO160, hoạt động trong điều kiện tải nặng. Các bộ phận này chịu áp lực và chuyển động khắc nghiệt, dẫn đến hao mòn tự nhiên theo thời gian. Việc xác định và thay thế các bộ phận hao mòn cao là điều cần thiết để duy trì hiệu suất bơm và độ tin cậy của máy.

2. Các bộ phận hao mòn phổ biến nhất

  1. Piston

    • Chuyển động qua lại thường xuyên và áp suất cao khiến chúng bị mòn đầu tiên.

  2. Khối xi-lanh

    • Hoạt động song song với piston. Hao mòn dẫn đến rò rỉ bên trong và mất áp suất.

  3. Tấm van (L/R)

    • Kiểm soát việc chuyển đổi kênh dầu; vết xước hoặc rãnh gây ra lỗi niêm phong.

  4. Tấm giữ

    • Hướng dẫn đường đi của piston. Hao mòn ở đây dẫn đến chuyển động piston không hiệu quả.

  5. Trục truyền động & Đế

    • Truyền mô-men xoắn; sử dụng lâu dài có thể dẫn đến biến dạng hoặc gãy trục.

3. Ảnh hưởng của hao mòn

  • Giảm áp suất thủy lực và phản ứng máy chậm hơn

  • Tăng rò rỉ bên trong và nhiệt độ dầu tăng cao

  • Rung hoặc tiếng ồn bất thường

  • Bảo trì thường xuyên và chậm trễ vận hành

4. Khuyến nghị bảo trì

  • Kiểm tra piston, tấm van và khối xi-lanh sau mỗi 1000 giờ làm việc

  • Sử dụng các bộ phận có độ chính xác cao cấp OEM (ví dụ: Rexroth hoặc tương đương)

  • Thay đổi bộ lọc thủy lực thường xuyên và duy trì chất lượng dầu để giảm tốc độ hao mòn

 

banner
News Details
Created with Pixso. Trang chủ Created with Pixso. Tin tức Created with Pixso.

Những bộ phận bơm thủy lực nào có khả năng bị mòn nhất trong máy đào CAT 330B/345BLC?

Những bộ phận bơm thủy lực nào có khả năng bị mòn nhất trong máy đào CAT 330B/345BLC?

1. Bối cảnh

Các mẫu CAT 330B và 345BLC được trang bị bơm thủy lực chính Rexroth A8VO160, hoạt động trong điều kiện tải nặng. Các bộ phận này chịu áp lực và chuyển động khắc nghiệt, dẫn đến hao mòn tự nhiên theo thời gian. Việc xác định và thay thế các bộ phận hao mòn cao là điều cần thiết để duy trì hiệu suất bơm và độ tin cậy của máy.

2. Các bộ phận hao mòn phổ biến nhất

  1. Piston

    • Chuyển động qua lại thường xuyên và áp suất cao khiến chúng bị mòn đầu tiên.

  2. Khối xi-lanh

    • Hoạt động song song với piston. Hao mòn dẫn đến rò rỉ bên trong và mất áp suất.

  3. Tấm van (L/R)

    • Kiểm soát việc chuyển đổi kênh dầu; vết xước hoặc rãnh gây ra lỗi niêm phong.

  4. Tấm giữ

    • Hướng dẫn đường đi của piston. Hao mòn ở đây dẫn đến chuyển động piston không hiệu quả.

  5. Trục truyền động & Đế

    • Truyền mô-men xoắn; sử dụng lâu dài có thể dẫn đến biến dạng hoặc gãy trục.

3. Ảnh hưởng của hao mòn

  • Giảm áp suất thủy lực và phản ứng máy chậm hơn

  • Tăng rò rỉ bên trong và nhiệt độ dầu tăng cao

  • Rung hoặc tiếng ồn bất thường

  • Bảo trì thường xuyên và chậm trễ vận hành

4. Khuyến nghị bảo trì

  • Kiểm tra piston, tấm van và khối xi-lanh sau mỗi 1000 giờ làm việc

  • Sử dụng các bộ phận có độ chính xác cao cấp OEM (ví dụ: Rexroth hoặc tương đương)

  • Thay đổi bộ lọc thủy lực thường xuyên và duy trì chất lượng dầu để giảm tốc độ hao mòn